स्पार्क प्लग स्वचालित कार

ये सबसे बुनियादी प्रकार हैं, जिसमें निकेल मिश्र धातु कोटिंग के साथ एक ठोस तांबे का कोर होता है। उनका मुख्य लाभ बेहतर तापीय चालकता है, जो उन्हें तापमान की एक विस्तृत श्रृंखला पर संचालित करने की अनुमति देता है, जिससे वे कम वोल्टेज इग्निशन सिस्टम वाले पुराने वाहनों के लिए आदर्श बन जाते हैं। हालाँकि, प्लैटिनम और इरिडियम प्लग की तुलना में उनका जीवनकाल कम होता है।

प्लैटिनम स्पार्क प्लग में प्लैटिनम डिस्क होती है जिसे सेंटर इलेक्ट्रोड की नोक पर वेल्ड किया जाता है। वे तांबे के स्पार्क प्लग की तुलना में घिसाव और क्षरण के प्रति अधिक प्रतिरोधी होते हैं, जिससे बेहतर दीर्घायु और स्थिर स्पार्क मिलता है। वे इलेक्ट्रॉनिक वितरक-आधारित इग्निशन सिस्टम (DIS) वाले आधुनिक इंजनों के लिए उपयुक्त हैं।

इसके दो प्रकार हैं: एकल प्लैटिनम, जिसमें एक प्लैटिनम टिप होता है, और दोहरा प्लैटिनम, जिसमें केंद्र और भू-इलेक्ट्रोड दोनों पर प्लैटिनम होता है, जिससे वे और भी अधिक टिकाऊ और कुशल बन जाते हैं।

इरिडियम स्पार्क प्लग में इरिडियम मिश्र धातु की नोक होती है, जो प्लैटिनम की तुलना में बहुत अधिक कठोर और अधिक टिकाऊ होती है। वे सबसे अच्छा प्रदर्शन, दीर्घायु और ईंधन दक्षता प्रदान करते हैं। इरिडियम का उच्च गलनांक टिप के आकार को बहुत छोटा होने की अनुमति देता है, जो ज्वलनशीलता में सुधार करता है और इष्टतम दहन में योगदान देता है। ये उच्च प्रदर्शन वाले इंजनों, आधुनिक वाहनों के लिए आदर्श हैं जो कुशल दहन की मांग करते हैं, और कॉइल-ऑन-प्लग इग्निशन सिस्टम वाले हैं।

कार्बन, तेल अवशेष और यहां तक ​​कि ईंधन स्पार्क प्लग को खराब कर सकता है, जिससे स्पार्क इलेक्ट्रोड के बीच जुड़ने से रुक सकता है। सैंडपेपर, ब्रिलो पैड या वायर ब्रश जैसे अपघर्षक केंद्र और साइड इलेक्ट्रोड पर किसी भी बिल्डअप को हटाने में मदद कर सकते हैं।

स्पार्क प्लग को सुखाएँ और किसी भी ढीले या चिपचिपे पदार्थ को साफ लिंट-फ्री शॉप टॉवल से पोंछ दें। फिर, इलेक्ट्रोड के चारों ओर अपनी पसंद की घर्षण सामग्री को धीरे से चलाएँ और इसे बार-बार पोंछकर साफ करें।

एक बार जब आप फिर से नंगे धातु की सतह पर पहुंच जाते हैं, तो सफाई पूरी हो जाती है। वहां से, उन्हें स्थापित करने से पहले निर्माता की आवश्यकताओं के अनुसार प्रत्येक स्पार्क प्लग को गैप करें।

खराब स्पार्क प्लग, खास तौर पर गैस या तेल से खराब हुए प्लग को साफ करने का एक लोकप्रिय तरीका लाइटर या टॉर्च से साफ करना है। अत्यधिक गर्मी उत्पन्न होने के कारण, स्पार्क प्लग को साफ करने का यह हमेशा सबसे बुद्धिमानी भरा या सबसे समान तरीका नहीं होता है। हालाँकि, यह कई मामलों में काम कर सकता है और करता भी है।

सबसे पहले, खुद को जलने से बचाने के लिए उचित दस्ताने पहनें। फिर, स्पार्क प्लग को प्लायर्स या किसी ऐसी ही चीज़ से पकड़ें और इलेक्ट्रोड पर टॉर्च की लौ को पास करें। गर्मी को सबसे अच्छी तरह केंद्रित करने के लिए लौ की नोक का उपयोग करना सबसे अच्छा है। स्पार्क प्लग पर लौ को केवल कुछ सेकंड के लिए ही रखें, नहीं तो आप इसे नुकसान पहुँचाने का जोखिम उठाते हैं। इसे तब तक दोहराएँ जब तक कि संदूषक सूख न जाए और जल न जाए।

फिर, इसे ठंडा होने दें और इलेक्ट्रोड्स को पोंछकर अपनी कार में लगा दें।

स्पार्क प्लग को साफ करने का सबसे सटीक और प्रभावी तरीका जो उन पर कोमल भी है, स्पार्क प्लग क्लीनर टूल का उपयोग करना है। इलेक्ट्रिक-पावर्ड और अल्ट्रासोनिक क्लीनर सहित कुछ किस्में मौजूद हैं, लेकिन सबसे लोकप्रिय न्यूमेटिक है। इसमें एक कॉटन बैग के अंदर सिलिका सैंड जैसा एक समुच्चय होता है जो धीरे-धीरे सूख जाता है और दूषित पदार्थों को नष्ट कर देता है।

स्पार्क प्लग के थ्रेडेड भाग को क्लीनर में दबाकर शुरू करें, फिर डिवाइस को संपीड़ित हवा की नली से जोड़ें। स्पार्क प्लग के खिलाफ अंदर के मीडिया को उड़ाने के लिए डिवाइस पर बटन को एक बार में लगभग तीन सेकंड के लिए दबाएं, फिर इसकी स्थिति की जांच करें। जमा को साफ करने के लिए आवश्यकतानुसार दोहराएं। संपीड़ित हवा से किसी भी धूल को उड़ा दें, फिर अपने स्पार्क प्लग को फिर से स्थापित करें।